Za označením 1,2 TSI se ukrývá čtyřválcový agregát s objemem 1197 cm 3, ze kterého dává největší výkon 77 kW (105 k) při 5000 min -1. Maximální točivý moment 175 Nm je dostupný od 1550 do 4100 min -1. Základním stavebním prvkem dvanáctistovky je motor 1,4 TSI, oproti kterému je nová pohonná jednotka o 24,5 kg lehčí, když váží jen 89,5 kg. K prvnímu redakčnímu testu jsme zvolili silnější verzi přeplňovaného zážehového čtyřválce 1.2 TSI. Výkon 77 kW vrcholí v 5000 otáčkách za minutu, točivý moment 175 N.m je dostupný v rozmezí 1550 až 4100 min -1 . U OII je jen jeden motor 1.2 TSI a to 77 kW s kódem CBZB. Výskyt potíží s rozvody je největší u motorů z roků 2010 - 12. Menší potíže ovšem přetrvávají doposud. Více se dozvíš, když se podíváš do příslušné motorové sekce u dvojkových Fabií na skodahome. Octavií s tímto motorem je totiž minimální množství. Recenze Seat Leon 1M “Opravdu spolehlivé RV2003, motor stejný, tedy 1.6 16V 77kw. Při koupi měl cca 60tis km, nyní má po čtyřech letech mého Pro takovou skladbu cest tsi není vhodný vůbec, takže nemá cenu se rozhodovat mezi 70a81, zasraný karbonem budou oba, takže bude vhodný míchat to s aditivy. Pokud máš rozpočet hodně omezený tak 70, jestli nějakých 15000 nebo kolik tě nebude tolik bolet tak bych bral 81kW, přecejen se to potom hezky čte někde na bazoši. Citovat. IBFYH4. Středa 06.03.2019 16:39, JAKÝ MOTOR PRO SEAT IBIZA ST. Zdravím,potřeboval bych poradit jestli někdo nemá zkušenosti se seat ibiza ST- jaký motor, servisní rady atd. Měl jsem teď v nabídce motor 1.6 tdi 77kw (2013), ale na mé ježdění (kolem 20km denně) je zbytečné asi . Ale zas motory 1.2 tsi neoslní spolehlivostí. BobanHTP napsal: Moc pěkná recenze, řekl bych po dlouhé době trochu vínka pravdy o koncernových vozech, Můžu jen přitakat, můj kolega a kamarád koupil nový VW Golf VI v roce 2012 1.2 TSI 77kw a nestačil se divit kolik poruch takové auto může mít.1. VW Polo 1,2 MPI/51 kW; VW Polo 1,4 MPI/63 kW vs Peugeot 207 1,4 VTi/70 kW; VW Polo 1,6 TDI/ 55 kW; VW Polo GTI 1,4 TSI/132 kW; VW Polo GTI 1,4 TSI/132 kW vs Škoda Fabia RS 1,4 TSI/132 kW; Motor s 63 kW, jak jsme ho poznali ve Fabii nebo i Audi A1 Sportback, má osekanou charakteristiku. Už od nízkých otáček je velmi lineární a ve Autor recenze: Soňa (24 let), Jihomoravský kraj všechny recenze tohoto autora Rok výroby: 2010 Typ motoru: 1.2 TSI 77 kW Stav km při koupi: 5 km Stav km nyní: 6 800 km Způsob řazení: manuál Status vozu při koupi: nový Jak dlouho auto používáte? 4 měsíce Průměrná spotřeba: 6,5 l/100 km Vloženo: 26. Škoda Fabia III Combi 1,2 TSI 81 kW (+video 1,2TSI 77kW/ 1,2TSI 81kW/ 1,4TSI 92kW) VW Jetta VI 1,2 TSI. Škoda Octavia III 2,0 TDI. Seat Altea XL 1,4 TSI. Škoda Felicia 1,6 (+Škoda Fabia I Combi 1,4 16V) Blogy: Spotreba Fabia III 1,2TSI 81kW- Pal. počítač verzus dotankovanie. Volantovanie- „O desať dve“ verzus „trištvrte na tri“

motor 1.2 tsi 77kw recenze